La vecchia funivia di Cassino: 1930-1943 – Dal progetto alla distruzione

Emilio Pistilli, Cassino. 2008.

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PRESENTAZIONE
Si parla tanto oggi di una nuova funivia che possa collegare la città2008-01-la-vecchia-funivia di Cassino al monastero di Montecassino: se ne discute dal punto di vista della convenienza economica, del possibile rilancio del turismo, dei problemi ambientali, ma anche dal punto di vista affettivo, ripensando alla gloriosa funivia dell’anteguerra distrutta nel 1943 dai bombardamenti anglo  americani.
Io sono tra i nostalgici di quella spettacolare opera che era il vanto dei Cassinati. Per la mia età non posso dire di esservi mai salito, però tramite il ricordo vivo dei miei familiari che me  ne hanno a lungo parlato, sempre con grande orgoglio, ne ho una immagine cara e seducente come se l’avessi realmente vissuta. La possibilità che ora mi si offre, da parte del CDSC  onlus, di sponsorizzare la mostra ed il catalogo fotografico sulla vecchia funivia mi consente, come socio, come appassionato raccoglitore delle memorie a stampa di Cassino e  Montecassino, ma soprattutto come figlio di questa città, di manifestare concretamente il mio attaccamento ad essa ed il mio orgoglio di esserne fortunato cittadino. Poter offrire ai  visitatori della mostra e ai lettori del catalogo immagini di ciò che di più bello ed importante si possedeva a Cassino – oltre la gloriosa abbazia, naturalmente – è opera, a mio avviso, certamente meritoria della massima attenzione, soprattutto in considerazione della perdita totale del patrimonio storico ed artistico della Città Martire: i suoi eleganti palazzi, i suoi monumenti, le sue splendide chiese, il suo caratteristico impianto urbano risalente al medioevo, le sue preziose acque sorgive. Tutto questo, ormai, solo nelle immagini fotografiche si  puó apprezzare; ed è quello che abbiamo cercato di fare con questa nostra iniziativa.

 

Claudio Dell’Ascenza

SOMMARIO

PRESENTAZIONE – pag. 5
INTRODUZIONE – pag. 7
AVVERTENZE – pag. 10
“LA FUNIVIA DI CASSINO” DEL PROF. ING. P. FERRETTI – pag. 11
“L’INNAUGURAZIONE DELLA PRIMA FUNUVIA DEL MEZZOGIORNO” – pag. 15
APPENDICE FOTOGRAFICA – pag. 50

 

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